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      • 常見問題

      鋼材市場的關注焦點有哪些變量因素?

      【 來源: 】    發表時間:2020/7/8 7:13:40

      自4月以來,國內鋼鐵市場放緩,表觀需求已達到旺季水平,上周達到新高,五個主要品種的表觀需求為1222萬噸,庫存下降加速,總庫存減少了200萬噸。值得一提的是,減少80,000噸導致產量增加,市場信心下降和鋼材期貨上漲,從而改善了鋼材現貨交易。

      鋼鐵期貨價格在假期前****的最后一個交易日大幅反彈,超出市場預期。那么5月1日以后現貨鋼價會繼續上漲嗎?

      首先讓我們看一下鋼材價格反彈的邏輯。最重要的是,它起源于鋼鐵市場本身,這再次加快了整個鋼鐵市場的清除速度并減緩了產量增長,從而增強了市場信心。

      據統計,4月30日,全國主要地區鋼廠庫存為8,160萬噸,比上周減少58.8萬噸,下降7.6%。該百分比提高了0.9個百分點。本周中部,山東和陜西的鋼鐵庫存急劇下降,而西北,西南和北部的鋼鐵廠則顯著放緩。

      鋼鐵市場中庫存清除的速度主要是由于在假期之前需要某些庫存,因此高速公路將重新開放,并且在假期之前的最后兩天,通過購買鋼鐵市場來改善交易細節。預先。但是總的來說,高速通行費對整個市場運營的影響沒有預期的那么大,因此不應使用過多的推理。


      將舉行兩次會議,市長似乎渴望再次期待政策,政治會議穩定了經濟基本面并發布了好消息。從主流的角度來看,買賣共同減少,買賣大于減少,永安曾經慷慨地增加,買賣開始傾向于多方。假期后真的發生了嗎?

      五一節后,夜市恢復,票價上漲,不久將推出“兩節”。鋼鐵市場不排除由于庫存補充和市場敘事材料增加而反彈的可能性。但是,如果您在度假前退后一步,即使假期后坐力有限,您仍然可以在假期后撤出部分市場。

      特別是在近期的鋼材期貨市場中,螺紋鋼期貨在3435元的高點后無法攻克,按照邏輯,變化信號出現后一定要有調整波,但調整后兩天就會反彈,市場將是以后比較麻煩。

      除了股市對鋼鐵市場的利好消息不容忽視。假期期間,鋼鐵廠的正常生產,假期后鋼鐵市場的高供應和高庫存將繼續,并且板材流入長材的情況將是正確的。下半年,鋼材庫存減少的速度仍然是一個重要的注意事項,一旦好消息被消化且好消息尚未到來,國內鋼材價格趨勢可能會再次出現。過山車市場。


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